寶雞閘瓦——閘瓦制動效果的取決因素

來源：http://www.cnjldc.com/news172.html發(fā)布時間：2022-03-03

閘瓦制動應(yīng)用在鐵路機(jī)車車輛方面采用的比較多，閘瓦制動所采用的材料是鑄鐵或者其他材料制成，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。

制動裝置要將巨大的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。而這種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負(fù)荷由車輪來承擔(dān)。列車速度越高，制動時車輪的熱負(fù)荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進(jìn)合成閘瓦，溫度也會高達(dá)400~450℃。當(dāng)車輪踏面溫度增高到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全。

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