廠家分享城市軌道車輛使用合成閘瓦的生產(chǎn)方法

來源：http://www.cnjldc.com/news58.html發(fā)布時間：2018-01-18

現(xiàn)如今，軌道交通運輸正在朝著高速，重載的方向快速的發(fā)展，基于對安全的考量，對于閘瓦的要求也是越來越高。城市的軌道閘瓦的制動性能直接的影響城市軌道以及輕軌車輛的運行安全。

傳統(tǒng)的閘瓦制動材料已經(jīng)不好滿足現(xiàn)代的制動要求?，F(xiàn)在研發(fā)的城市軌道合成閘瓦主要存在的問題有很多。比如：
車輪踏面的溝槽嚴重，并有些已經(jīng)形成臺階，需經(jīng)常旋修才能保證車輛的正常使用；車輪踏面磨耗過快；噪音過大；濕態(tài)條件下制動效果差即車輛運營進站制動時過沖，超出制動距離。我國目前應用于城市軌道交通車輛的制動閘瓦主要依靠進口，急需研制出性價比高的具有自主產(chǎn)權的高性能城市軌道車輛合成閘瓦，以滿足國內(nèi)需求。
為了很好的解決上述的技術問題，需要提供一種城市軌道車輛使用合成閘瓦以及制成的方法，解決城市軌道合成閘瓦金屬的鑲嵌，熱鍍，熱裂紋以及雪雨天氣條件下的摩擦系數(shù)下降很快的問題。

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