球磨機氣動離合器氣囊設計的宗旨其實在于廣大的行業(yè)領域顧客提供安全且可靠的離合制動保障，比較適合使用在高速循環(huán)操作的要求動力傳動場合。
      球磨機氣動離合器氣囊操作比較簡單，氣囊是經由規(guī)則的氯丁橡膠制造的，并且是經由軟線束縛的加固，硫化在輪緣內部，內部的摩擦片附在氣囊上面，經由閘門和鎖線固定，在氣囊收到壓力的時候，摩擦片所受力完成輪毅的制動。
      離合器傳遞轉矩是取決于氣壓以及轉速，樣本上給出的數(shù)據(jù)是75PS以及零轉速下測的，推薦壓力是110PS,在選型程序當中是可以找到相應速度的推薦值。
球磨機氣動離合器氣囊定義主要是經由制動輪的直徑以及摩擦片的寬度，球磨機氣動離合器氣囊如果是有比較特殊要求可以裝配兩個法蘭，配雙法蘭的離合器可以通過螺栓連接成一個雙排的離合器，其所需要的力矩是要比單個的離合器多出一倍。